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AUTOKO

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Ein ehrlicher Blick hinter die Werkstatt Kulissen

Eine Steuerkette hat im Vergleich zu einem Zahnriemen mehrere Vor- und Nachteile: **Vorteile:** 1. **Langlebigkeit:** Steuerketten sind in der Regel langlebiger als Zahnriemen und müssen seltener ausgetauscht werden. 2. **Wartungsarm:** Im Gegensatz zu Zahnriemen erfordern Steuerketten weniger regelmäßige Wartung. 3. **Weniger anfällig für Temperaturschwankungen:** Steuerketten sind weniger anfällig für Schäden durch Temperaturschwankungen im Vergleich zu Zahnriemen. **Nachteile:** 1. **Gewicht und Geräusch:** Steuerketten können schwerer sein und lauter arbeiten als Zahnriemen. 2. **Kosten:** Im Falle eines Defekts kann der Austausch einer Steuerkette teurer sein als der Austausch eines Zahnriemens. 3. **Komplexität:** Die Installation und Wartung von Steuerketten kann aufgrund ihrer Konstruktion komplexer sein. Die Wahl zwischen Steuerkette und Zahnriemen hängt oft von den spezifischen Anforderungen des Motors und den Präferenzen des Herstellers ab. #Motoren #Steuerkette #Zahnriemen #Fahrzeugwartung #Autotechnik #Motorreparatur #KfzService #Fahrzeugmechanik #Wartungsarbeiten #TechnikimAuto #carputt #marburg #autoko #autokomarburg #marburg #werkstatt  created by AUTOKO with Bgnzinho’s Edit Phonk (Slowed)
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Eine Steuerkette hat im Vergleich zu einem Zahnriemen mehrere Vor- und Nachteile:

**Vorteile:**
1. **Langlebigkeit:** Steuerketten sind in der Regel langlebiger als Zahnriemen und müssen seltener ausgetauscht werden.
2. **Wartungsarm:** Im Gegensatz zu Zahnriemen erfordern Steuerketten weniger regelmäßige Wartung.
3. **Weniger anfällig für Temperaturschwankungen:** Steuerketten sind weniger anfällig für Schäden durch Temperaturschwankungen im Vergleich zu Zahnriemen.

**Nachteile:**
1. **Gewicht und Geräusch:** Steuerketten können schwerer sein und lauter arbeiten als Zahnriemen.
2. **Kosten:** Im Falle eines Defekts kann der Austausch einer Steuerkette teurer sein als der Austausch eines Zahnriemens.
3. **Komplexität:** Die Installation und Wartung von Steuerketten kann aufgrund ihrer Konstruktion komplexer sein.

Die Wahl zwischen Steuerkette und Zahnriemen hängt oft von den spezifischen Anforderungen des Motors und den Präferenzen des Herstellers ab.

#Motoren #Steuerkette #Zahnriemen #Fahrzeugwartung #Autotechnik #Motorreparatur #KfzService #Fahrzeugmechanik #Wartungsarbeiten #TechnikimAuto #carputt #marburg #autoko #autokomarburg #marburg #werkstatt
Gude,
in allen Frischölen egal ob um Motor- oder in Getriebeölen sind so genannte Detergenzien und Dispergatoren. Also Additive, die Verschmutzungen vorbeugen, bzw. bereits entstandene Verschmutzungen binden. Generell verbrauchen sich Additive mit der Zeit, z.B. Aufgrund von Alterung, thermische Belastungen, etc. Dann entstehen uns Ablagerungen, die z.B. in einem Automatikgetriebe dann zu Schaltproblemen führen können. Zum Automatikgetriebespülen werden zwei verschiedene Arten von Reinigern genutzt. Einige Hersteller nutzen hier quasi Chemieprodukte, die dann den Schmutz lösen sollen. Hierbei besteht die Gefahr, dass z.B. Lamellen oder ähnliches angegriffen oder beschädigt werden kann. Bei unserem "Reiniger" wird dem alten Öl einfach wieder u.a. die Detergenzien (also Reinigungsadditve) hinzu gegeben, so dass das alte Öl wieder die Möglichkeit hat, die Verschmutzungen zu lösen und dann auch abzuführen. Durch den Einsatz von dem "Reiniger" wird der Einsatz von Frischöl bei der Spülung reduziert, da ein Großteil der Verschmutzungen sich bereits im Altöl befinden und so weniger Frischöl benötigt wird um die Verschmutzungen zu lösen, bzw. dann auch abzuführen. Generell kann man natürlich auch ohne Reiniger spülen, hierbei wird dann aber einfach mehr Frischöl benötigt, da das neue Öl erst einmal die Verschmutzungen lösen muss und dann auch abführen. Bei einer Spülung ohne Reiniger erhöht sich die Spülmenge um ca. 4-5 ltr, je nach Verschmutzungsgrad.

#autoko #autokomarburg #marburg #getriebe #getriebespülung #automatikgetriebe #werkstatt #werkstattleben #kfz
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